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昨日A股走低，上证指数收挫1.4%，创逾一个月最大单日跌幅，失守3，200点关口，终止连续3日的升势。深成指亦挫逾1%。两市成交合计增至4，608亿元人民币。进口车关税下调政策落地，汽车零部件板块走升。煤炭、钢铁等周期股回落。港股方面，上午受美股影响低开，午后跌幅扩阔，收跌568点，成交逾千亿。腾讯（700.HK）收跌0.25%，友邦（1299.HK）急挫逾4%，因发改委遏制煤价上升，刺激华润电力（836.HK）逆市涨1.54%。汽车4S股走升，永达（3669.HK）升6.3%。

该股将于8月27日（周二）公布中期业绩。现时，恒生指数报25402，上升99点或上升0.39%，主板成交719.90亿元．国企指数报9906，上升40点或上升0.41%。上证综指报2814，上升5点或上升0.19%，成交1529.91亿元人民币。

市场监管总局质量发展局有关负责人表示，汽车三包规定自2013年实施以来，汽车生产、销售企业加强质量管控，市场监管部门及消费者组织和有关媒体加大监管、监督力度，我国汽车销量由2012年的1930.6万辆增至2017年的2887.9万辆，新车平均故障率从2012年的17.1%降至2016年的8.3%，每年为6000多万台次汽车提供三包服务，累计为消费者挽回经济损失达2亿元。汽车三包规定的实施，实现了汽车质量和销量“双提升”，消费者权益和企业合法权利“双保护”，得到社会各界的一致肯定。

“不管是爱奇艺影业，腾讯的企鹅影业，以及阿里影业，已经证明了自己的眼光尚不够专业，”一位不愿具名的行业人士对时间财经表示，“所以它们什么都投，成功反而比自己的眼光更准一些，也不至于做出那么多烂片。”不过对于阿里影业而言，无论华谊兄弟表现如何，它所押宝的实际上是中国的整个电影市场。要知道，2017年中国电影票房收入约560亿，万达电影、华谊兄弟、光线影业、博纳影业在2017年制作和发行的电影票房总和超过500亿，占比90%。

宽信用仍存疑——信用债周报专题：民企引入国资的几点思考。近期不少上市公司寻求国资入股，据我们不完全统计，今年以来已经有约40家上市公司引入或拟引入国资，大部分是民企。1）民企引入国资多为了缓解流动性压力。特别是今年以来股价的下跌导致不少上市公司面临质押股爆仓压力，国资企业成为重要接盘方。除了解决迫在眉睫的困境外，一些经营状况不错的民企也有动力引入国资增强实力，特别是融资能力。2）对国资企业也是较好的入场时机。近期地方国资频频收购上市公司股权或与国资混改推进、国资改革提速相关。从入场时点看，今年国资进场时间主要是在6月以后，市场上确实出现了一些资产优质但价值被低估的标的，国资在这个时候出手收购也是较好的入场时机。3）上市民企引入国资怎么看？目前跌破平仓线的公司主要集中在机械设备、医药生物、化工等行业，这也是质押规模居前的几个行业。传媒、纺织服装、计算机、轻工制造则是股权质押市值占行业市值比最高的几个行业，而这些正是大部分中国中小民营企业集中从事的行业。企业之所以进行大规模股权质押，除了部分公司盲目扩杠杆、大股东套现外，中小民企长期以来融资困难也是推升质押比例的推手。在今年引入/拟引入国资的民营上市公司中，我们统计到14家有存续债券的信用债发行人，多数是AA级及以下的低等级主体，像永泰能源和盛运环保此前还曾有债券违约，再融资十分困难，引入国资对缓解公司资金紧张有积极意义，除了解决企业迫在眉睫的资金问题，防止信用风险的爆发，也有助于增强企业未来的融资能力。但对企业长期信用基本面的影响有不确定性。不少引入国资的民企本身经营就有问题，国资入股只是短暂解决部分资金压力。而且民企引入国资后能否做到整合资源、优势互补还存在不确定性，具体影响有待观察。